IdeaWorksCompany&CarTrawler:2018年全球76家航司辅助收入达557亿美元

2019-11-08 导读

导读 : 由旅行研究公司IdeaWorksCompany和B2B租车服务平台CarTrawler联合发布的《2019年航空公司辅助服务收入年度报告》近日正式出炉,该报告研究了全球154家航司的财报数据,报告披露了全球76家航司在2018年的辅助收入。过去一年,辅助收入排名全球前十的航司依次为:美国航空(72.45亿美元)、美联航(58.02亿美...

导读 : 由旅行研究公司IdeaWorksCompany和B2B租车服务平台CarTrawler联合发布的《2019年航空公司辅助服务收入年度报告》近日正式出炉,该报告研究了全球154家航司的财报数据,报告披露了全球76家航司在2...


IdeaWorksCompany&CarTrawler:2018年全球76家航司辅助收入达557亿美元


由旅行研究公司IdeaWor◁ksCompany和B2B租车服务平台CarTrawler联合发布的《2019年航空公司辅助服务收入年度报告》近日正式出炉,该报告研究了全球154家航司的财报数据,报℡告披露了全球76家航司在2018年的辅助收入。

过去一年ⓥ,辅助收入排名全球前十的航司依次为:美国航空(72.45亿美元♥)、美联航(58.02亿美元)、达美航空(55.7亿美元)、西南航【空(я40.49亿美元)、瑞安航空(28.01亿美元)、汉莎航空(26.28亿美元)、法荷航(25.79亿美元)、易捷航空(15.98亿美元)、精神航空(14.93亿※美元)和加拿大航空(14.53亿美元)。

辅助收入在总收入中占比排名前十的航司依次为:墨西哥低成本航司Viva Aerobus(47.6%)、精神航空(44.9%)、边疆航空(42.8%)、忠实航空(41.2%)、维兹航空(41.1%)、维罗提Θ航空(34.8%)、沃拉里斯航空(32.3%)、瑞安航空(31.7%)⊙、Jet2航空(31.1%)和亚洲航空(29%)。

2018年,美国航空辅助收入达到72.45亿Ⅻ美元,总收入为445亿美元,辅助收入在总收入中的占比为16.3%。

亚洲航空辅助收入为7.65亿美元,总收入为26.33亿美元,辅助收入占比为29%。

汉莎航空辅助收入为26.28亿美元,∑总收入为328亿美元,辅助收入┑占比为8%。

报告所披露的76家航司的辅助总收入达到557亿美元,在整体总收入中的占比为10.7%。

报告所覆盖的航司辅助收入来源↕包括向合作伙伴出售的常旅客积分、选座费用、酒店预订佣金等,此外还包括航司通过Amadeus、Sabre和Travelport销售的菜单式选项服务(a la carte)。例如,芬兰航空可以通过Sabre授权的代理渠道让旅客预订指定座位、行李托运、捆绑机票等服务,从而获取额外收入。哥伦比亚航空则借助Am〾adeus系统向乘客提供了指定座位、行李、捆绑机票、宠物托运和未成年人陪同服务等。

CarTrawler首席商务官McCormack表ↀ示,“许多航司高管都将成熟的辅助收入策略视作提升整体收入的关键,这一服务同时也能优化乘客体验。航司需要更好地利用数据实现持续创新。航空领域的发展不断加快,错失辅助收入这一机遇的航司将被甩在竞争队列的最后。考虑到不同旅客旅途的差异性,航司应该优化平台服务▄,打造全方位服务,只有这样才能真正发挥辅助服务的潜力。”

航司越来越注重通过多种方式ↅ途径拓展辅助收入,IdeaWorksCompany列举了如下多个案例:

• 法荷航集团:法荷航的蓝天飞行(Flying Bъlue╜)常旅客计划会员可通过里程购买高级餐食、指定座位和行李托运服务。

• 美国航空:2018年9月,美国航空取消了对基础经济舱中型随身行李包的限制。购买升级舱位的旅客数量增长率稳定在60%。美国航空预计,向低价基础经济舱乘客开放随身携带行李权限后,这一ζ比例可能Ⅳ降至50%△。

• 捷星航空≯:捷星航空乘客可在随身行李基础上增加3公斤的托运额度并按需付费。今年6月,IdeaWorksCompany从该航司高管获悉,这一举措十分受欢迎,超过50万位乘客都购买了升级服务。

• 智利南美航空:智利南美航空在在波哥大、布宜诺斯艾利斯、圣保罗、迈阿密和圣地亚哥设立的VIP休息室每天接待的乘客总数达到2800人次。

中国航司的辅助收入

国航

国航去年的辅助收入为1.≥38亿美╠╡元,占总收入的0.7%。

财报显示,国航辅助产品的销售收入同比增长3.2亿人民币◇(45.9%)。国航的主要辅助收入来源在于座位分配、行李托运以及登机前升舱,其中升级产品、付费座位预选和预付行李所贡献的辅助收入同♀比⿴分别¤增长59%、27%和152%。

截至2018年年底,国航常旅客计划凤凰知音(Phoenix Miles)拥有5600『万名会员,贡献了55%Ψ的收入。

东航

东航去年的辅助收入为3.28У亿美元,占总收入的1.9%。东航在年初推出了基础经济↗舱和超级经济舱服务。东航的增值产品优选座位收入同比增长了89%。截至2018年年底,东航∷常旅客计划东方万里行(Eastern Miles)拥有3963万名会员。з

南航

南航去年的辅№助收入为1.02亿美元,占总收入的0и.5%。

截至◥2018年年底,南航常旅客计划南航明珠俱乐部(Sky Pearl Club)成员数量达到39¤78万╬人,贡献了436.96亿人民⿸币■的收入。

春○秋航空

春秋航空┊┋去▒年&的辅助收入为ω9220万美元,占总收入的4.7%。

春秋航空的辅助收入来源包括:机场接送服务、座位分配、景点门票、超重行李托运、度假打包产品、酒店租车、预订餐食、旅程保险、VIP休息室、WiFi卡等。

该航司目前♡未通过Amadeus、Travelport和︰Sabre分销其菜单式选项服务。

自 环ж球旅讯


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